1、皮帶跑偏現象及原因

造成皮帶機跑偏的根本袁云是肩帶所受的外力在皮帶寬度方向的合力不為零，或垂直于皮帶方向上的拉盈利不均勻，從而導致托輥或滾筒等對皮帶的反力產生一個向側的分力，在此分力的作用下引起皮帶向一側偏移。皮帶的跑偏規(guī)律是“跑緊不跑松”：如果托輥支架等裝置沒有安裝在皮帶運行方向的處置截面上，而是一段在前，一端在后（沿皮帶運行方向），則皮帶會先后移動常見的跑偏現象如下。

1、機頭、機尾、中間架的中心不再意一條直線上造成的皮帶跑偏。這種情況通常是有于安裝造成的。由于這三者的中心不再一條直線上，使得皮帶縱向中心線于滾筒軸線不垂直，從而造成皮帶機在運行中跑偏，

2、滾筒的安裝位置不正造成皮帶在滾筒處跑偏。一條帶式輸送機有多個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須保證垂直于膠帶的中心線且與水平面平行，如果滾筒的安裝水平不夠，滾筒軸向竄動，或滾筒的一端在前一端在后，使得滾筒的安裝位置和膠帶的縱向中心線不垂直或滾筒軸線于水平面不平行，則皮帶所受的外力在皮帶寬度方向上的合理不為零，皮帶會向合理所指方向跑偏。

3、輸送帶接頭不正，造成輸送嗲中部跑偏。常用的皮帶接頭有機械接頭和硫化接頭兩種形式，都要求接頭處平整，如果接頭不正，將使皮帶兩側的拉力不一致，從而在運行中跑偏。膠帶接頭不正確塑造成的跑偏是膠帶接頭運轉到哪里，哪里就發(fā)生跑偏，

4、托輥加不正或固定托輥的螺栓松動運氣的皮帶跑偏。帶式輸送機對安裝是托輥組中心線度輸送機機架中心線的對稱不大于3.0mm。托輥上表面應于同一水平或傾斜面上，如果托輥組安裝誤差過大或緊固螺栓發(fā)生松動則會造成皮帶跑偏。

5、輸送帶損傷造成的皮帶跑偏，輸送帶的運行過程中容易受到損傷，當輸送帶中心線兩側的損傷程度不大一樣是往往兩側的拉伸率發(fā)生變化，單因兩側的拉伸率相差較大，致使兩側皮帶的伸長量不一致時，容易造成皮帶跑偏。

6、物料卸載點不在卸載點不在輸送嗲中間引起的匹敵啊跑偏馬達物料卸載點不在膠帶中間是，由于跑偏載使得膠帶受力沿縱向中心線兩側的分布不均勻，兩者之差較大時，將直接導致輸送帶在運行中發(fā)生跑偏。如果輸送帶在空載是不跑偏，而在重載是總向一側跑偏，說明輸送地啊已出現偏載。此時應調整接料斗或輸送機的位置，使輸送帶均載，以防止其跑偏。

7、下料沖擊一起的皮帶跑偏。物料落入皮帶上是由于物料的重力機慣性，對皮帶產生沖擊，有可能造成匹敵啊跑偏，

8、滾筒、托輥上沾積物料引起的皮帶跑偏。滾筒或托輥面粘積物料將使?jié)L筒或托輥在該處的直徑增大，導致該處的膠帶拉力增加，從而產生跑偏。

皮帶跑偏的調整

根據跑偏原因的不同，需要采取不同的調整方法。

1、機頭、機尾、中間架或中心不在一條直線上的時候，則調整皮帶機的機頭、機尾、中間架，使三者的中心在同一條直線上。

2、滾筒的安裝位置不正時，調整滾筒安裝位置，是滾筒線垂直于膠帶的縱向中心線并于水平面平行。以首輪滾筒為例，多滾膠帶向哪側軸承座跑偏，就將哪側軸承座向膠帶的運行方向移動，或將另一側軸承座的運行反方向移動。但要注意，調整前必須確定滾筒的中心線于膠帶中心線的實際偏移量，以保證調整后的滾筒位置的正確。

3、皮帶接頭不正引起額跑偏。這時可將不正的膠帶接頭切掉，重做皮帶接頭。使接頭處平直，在10m長度上直線度公差值不大于20mm。另外，所釘皮帶扣最好隨著槽型托輥長度而分段，以保證膠帶接頭處的成槽性能，防止和減少銷子折斷，避免發(fā)生過撕拉膠帶事故。

4、托輥架不正或固定托輥架的螺栓松動。托輥架不正引起的跑偏，可將跑偏那邊的托輥架向膠帶前進方向移動一點，一般移動幾個托輥就能絞偏。跑偏嚴重時則需要重新校正托輥架，使托輥組水平誤差控制在允許跑偏差之內。如果是固定托輥架的螺栓松動引起的皮帶跑偏，將松動的螺栓重新緊固好就可可解決。

5、輸送地啊損傷引起的跑偏�？赏ㄟ^加強對皮帶的檢查維護，及時修復或更換損傷皮帶加以解決。

6、輸送帶損傷運氣分跑偏�？赏ㄟ^加強多皮帶的檢查維護，及時修復或跟換損傷皮帶加以解決。物料卸載點不在膠帶中間引起的跑偏。調整卸料點位置，使之于膠帶中間。

7、下料沖擊一起的皮帶跑票。采用合理的結構是導料板避免大物塊或較大高度直接下料，也可在下料安裝機組緩沖托輥。

8、滾筒、托輥上沾積物料引起的皮帶跑偏。這種情況所造成皮帶跑偏，鏟除滾筒后托輥表面的粘積物即可消除。同事應調整好空段彈簧清掃器，清掃器于輸送帶在滾筒軸線方向上的接觸長度應大于帶寬的85%，以保證將物料隨時清除。